| Course (millimètres) | 50 |
|---|---|
| Avance (millimètres) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Force de poussée maximale (n) | 300 |
| Capacité de charge de maximum horizontale | 3 |
| Course (millimètres) | 50 |
|---|---|
| Avance (millimètres) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Force de poussée maximale (n) | 300 |
| Capacité de charge de maximum horizontale | 3 |
| Course (millimètres) | 50 |
|---|---|
| Avance (millimètres) | 1 |
| Max.speed (mm/s) | 50 |
| Force de poussée maximale (n) | 55 |
| Capacité de charge de maximum horizontale | 2 |
| Course (millimètres) | 50 |
|---|---|
| Avance (millimètres) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Force de poussée maximale (n) | 300 |
| Capacité de charge de maximum horizontale | 3 |
| Avance (millimètres) | 5 |
|---|---|
| Course (millimètres) | 50-800 (intervalle 50) |
| Max.speed (mm/s) | 600 |
| Max. Capacité de charge horizontale (kg) | 12 |
| Max. Capacité de charge Vertica | 1 |
| Course (millimètres) | 30 |
|---|---|
| Avance (millimètres) | 1 |
| Max.speed (mm/s) | 50 |
| Force de poussée maximale (n) | 55 |
| Capacité de charge de maximum horizontale | 2 |
| Course (millimètres) | 30 |
|---|---|
| Avance (millimètres) | 1 |
| Max.speed (mm/s) | 50 |
| Force de poussée de maximum (n) | 55 |
| La masse verticale maximum de charge (kilogrammes) | 1 |
| Course (millimètres) | 0-16 |
|---|---|
| Prise de la force (n) | 4-24 |
| Temps de Max.Opening/Closing (s) | 0.15/0.15 |
| Moment permis de charge statique (N.m) | M. : 1,5, député britannique : 1,5, MON : 1,5 |
| Couple évalué (N.m) | 0,5 |
| Course (millimètres) | 100 |
|---|---|
| Avance (millimètres) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Force de poussée de maximum (n) | 300 |
| Capacité de charge de maximum horizontale | 3 |
| Course (millimètres) | 150 |
|---|---|
| Avance (millimètres) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Force de poussée de maximum (n) | 300 |
| Max. Capacité de charge horizontale (kg) | 3 |
